Le chantier va bon train !

Le 2 juillet 2017, Rennes sera un peu plus proche de la Tour Eiffel avec le premier voyage commercial de la future Ligne à grande vitesse (LGV) Bretagne - Pays de la Loire. Celle-ci reliera alors Rennes à Paris en 1h25. Les travaux de la nouvelle gare ne seront pas achevés à cette date. Mais beaucoup de choses auront déjà changé.

C’est le cas du parking Gare Sud, qui va être entièrement rénové et agrandi. Sa mise en service est prévue au début de l’été. Deux nouvelles entrées seront proposées depuis les rues de l’Alma et de Quineleu. Elles donneront accès à 1 200 places de stationnement automobile - dont 90 en dépose-minute - et 500 places pour les deux-roues.

Le parking Gare Sud renouvelé et agrandi.

Ensuite viendra l’ouverture provisoire du « lien urbain ». Cette passerelle piétonne accessible depuis les quais, ouverte aux vélos, franchira les rails. C’est l’un des points clés du projet urbain EuroRennes, imaginé pour faciliter le passage du nord au sud de la ville. 

La liaison urbaine nord-sud en cours de construction, livrée en 2017.

Pendant ce temps, les voyageurs qui monteront à bord de la LGV ne croiseront plus ceux qui en descendent. L’entrée de la gare aura fait peau neuve l’été prochain avec deux halls séparés pour les départs et les arrivées.  Autour du futur pôle d’échanges multimodal, les programmes Urban Quartz (Icade / Poste Immo) et Eurosquare (Giboire) devraient eux aussi être livrés en 2017.

« Pas une petite Défense »

Ce lundi 17 octobre, l’auditorium des Champs Libres a fait le plein pour faire le point sur l’avancement des projets EuroRennes et gare. L’occasion de rappeler les fondamentaux du projet. « Pas une petite Défense, selon Emmanuel Couet, président de Rennes Métropole, mais un morceau de ville à part entière avec des logements, des bureaux, des commerces et des services publics. » Soit 7 000 emplois et 3 000 habitants supplémentaires en prévision.

Michel Hoessler (Agence TER), le paysagiste membre de l'équipe de maîtrise d'oeuvre d'EuroRennes, a présenté de nouvelles vues du fameux « paysage construit » qui coiffera la gare comme une colline. Avec ses pentes, ses pelouses, ses landes, ses gradins en bois… Un espace public généreux et polyvalent avec du végétal de qualité, ouvert aux rencontres et à la détente.

Michel Hoessler (Agence TER) présente le futur paysage construit vu côté parvis nord de la gare.

Les élus ont aussi confirmé l’ouverture d’une crèche boulevard de Beaumont et le projet de construction d’un immeuble de grande hauteur (IGH) sur le secteur Féval. Un appel à manifestation d'intérêt a été lancé pour en préciser la programmation.

Olivier Brovelli

Pour écouter ou réécouter l'intégralité des échanges, cliquez ici :  https://soundcloud.com/user-720163174/161017-eurorennes-reunion-publique  

Attention travaux !

Entre février et mai 2017, le trafic automobile entre la rue de Châtillon et la rue de l’Alma sera interrompu pour permettre la réalisation de deux nouvelles trémies d’accès au parking Gare Sud. En octobre, la circulation sera rétablie en sens inverse. 

La station de métro Gares sera fermée durant l’été 2017 pour aménager les souterrains de la deuxième ligne de métro. Elle rouvrira en septembre.