Rue de l'Alma - Des travaux pour améliorer le confort et la sécurité des piétons et des vélos
Dans le cadre du projet urbain EuroRennes, Rennes Métropole et Territoires Publics réaménagent les espaces publics de la rue de l'Alma situés entre le pont de l'Alma et la rue Ginguené.
Ces travaux permettront à terme de sécuriser les cheminements cyclables par la création de pistes séparées de la chaussée dotées d'un revêtement distinctif et constituant un maillon du Réseau Express Vélo, ainsi que d'élargir et de végétaliser les trottoirs.
La livraison de la rue réaménagée s'effectuera en deux temps :
- Fin 2022 dans la section comprise entre la rue Ginguené et la rue de Châtillon (le long de la prison des femmes) ;
- À l'horizon 2025 dans la section comprise entre le pont de l'Alma inclus et la rue de Châtillon (travaux qui seront coordonnés avec la livraison du programme immobilier porté par Samsic et Bâti Armor).
Rue de l'Alma, le trait d'union nord-sud
EuroRennes est conçu dès son origine comme un projet de reconnexion entre le nord et le sud de la ville. Après la passerelle Anita Conti, la rue de l'Alma et son pont deviennent le coeur de cette démarche décisive, visant à fluidifier et apaiser les circulations. Toute l'attention a ainsi été portée sur le partage des voies : pistes cyclables confortables, sécurisées et intégrées au Réseau Express Vélo, trottoirs élargis, voies uniques pour les bus et voitures. Une cinquantaine d'arbres et 1 400 m2 d'espaces verts sont par ailleurs prévus.
Le secteur va également connaître une mutation liée à l'implantation du groupe SAMSIC. 236 logements sont prévus dont une trentaine en accession sociale, ainsi qu'un hôtel et un bar-restaurant. Après le concours international organisé en 2019 et 2 ans d'études, les permis de construire (un pour la tour de logements et le bâtiment mixte côté est, un pour le futur siège du groupe Samsic côté ouest) ont été déposés cet été et sont en cours d'instruction.
La rue de l'Alma depuis le pont © TER
Le phasage des travaux rue de l'Alma
Entre la rue de Châtillon et la rue Ginguené
La première phase des travaux a débuté le 30 août dernier, avec des travaux préparatoires consistant à viabiliser l'ensemble de la rue en vue de son réaménagement définitif. Des interventions sur les réseaux d'eau, d'assainissement et de chauffage urbain puis sur les réseaux souples (gaz, électricité, fibre, etc.) sont prévus. Cette première phase de travaux s'achèvera en mars 2022.
Dans un second temps, les travaux d'aménagement définitif auront lieu de mars à octobre 2022 le long du centre pénitentiaire. Cette phase se caractérisera par des travaux de voirie, d'éclairage et des aménagements d'espaces verts ainsi que par la pose de mobilier urbain. La création des pistes cyclables dans le cadre du Réseau Express Vélo est prévue à cette période ainsi que l'élargissement des trottoirs et l'ajout de plantations.
Ces travaux nécessitent la mise en place d'un plan de circulation provisoire pendant les travaux :
- le maintien des cheminements piétons et vélo rue de l'Alma, dans les deux sens ;
- la circulation dans le sens sud > nord est déviée vers les rues de Ginguené et de Châtillon jusqu'à la fin 2022 (le sens de circulation de la rue de Châtillon est donc inversé) ;
- la circulation dans le sens nord > sud est maintenue sur une voie provisoire limitée à 30 km/h ;
- un giratoire provisoire a été aménagé au carrefour des rues de l'Alma, de Châtillon et Paul Féval pour permettre l'accès au parking Gare-Sud pour les véhicules venant du sud (le fonctionnement en sortie du parking reste inchangé).
L'impact sur le réseau de transports collectifs est réduit : seul l'arrêt Gare Sud Féval dans le sens sud > nord est reporté rue de Châtillon.
Une attention particulière est portée sur la mise en place de ce plan de circulation provisoire : renforcement de la signalétique, mise en sécurité des vélos et piétons, jalonnement des accès riverains par les rues adjacentes, etc.
Entre le pont de l'Alma et le carrefour des rues Paul Féval et de Châtillon
Des travaux préparatoires ont également été engagés sur le tronçon de la rue de l'Alma entre le pont SNCF et le carrefour des rues Paul Féval et de Châtillon. Il s'agit de travaux de voirie et de réseaux en prévision du chantier du programme du groupe SAMSIC qui démarrera en janvier 2023.
L'aménagement définitif de ce périmètre sera réalisé à l'horizon 2024-2025, afin d'accompagner la livraison des programmes immobiliers des îlots Blériot et Féval. Il prévoit :
- la création des pistes cyclables dans le cadre du Réseau Express Vélo ;
- l'élargissement des trottoirs ;
- la végétalisation de l'espace public.